Trouwe kijkers nemen afscheid van Debby & Nancy

Deze mag in de gallerij "Mislukkingen van de VRT"

Nieuwe gratis banner voor websites

Dit label kunnen andere websites vanaf nu downloaden wanneer hun site voldoet aan de voorwaarden.

De voorwaarden:

• de website mag geen dieren nuttigen

Nieuwe composities

Volgende composities zijn mijn geest ontsproten:

Work buy consume die

Aanleiding: AddBusters logo


Ignore

Betekenis punk vervaagt met de jaren...

Gespot in Flair magazine!

Treinstaking te Leuven

Vandaag staakt het personeel van de NMBS voor de zoveelste keer.
Deze keer is hun "werkterrein" de stations van Leuven en Antwerpen. De helft van de treinen zou maar gaan rijden.

De reden voor de zoveelste staking? Agressie!
Soms vraag ik me af hoe ze nog verwonderd kunnen zijn als er zich agressie op het openbaar vervoer voordoet.
De vertragingen komen iedereen wel stilaan de strot uit, de prijzen zijn zeker niet voordelig tov. op je gemak in je eigen auto zitten en over zitten gesproken: dit kan nog altijd niet gegarandeerd worden.

Door het promoten van het openbaar vervoer door de overheid is natuurlijk het aantal reizigers gestegen. Deze stijging gaat zeker niet afnemen de komende jaren met de nieuwe ontwikkelingen in het vooruitzicht: hogere belasting op autoverkeer, meer files, minder aftrek voor bedrijfsauto's, ...
Steeds meer mensen gaan hun toevlucht zoeken tot het openbaar vervoer.

Komen er dan ook nog eens de tweemaandelijkse (?) stakingen bij, dan kan ik best begrijpen dat onbetrouwbaarheid van dit vervoersmiddel enkel toeneemt en dat een reiziger agressief wordt.
Ik pleit voor meer zitplaatsen, minder eerste klas en eerlijke prijzen.

De dagelijkse treinreis van een pendelaar kan aangenamer gemaakt worden door hem tenminste te informeren:

• Waarom heeft de trein vertraging?
• Waarom staat de trein hier nu al 15min te wachten in het bos?
• Waarom wacht de trein 10min in het station alvorens te vertrekken?
• Zijn er nog andere zitplaatsen elders in een treinstel?
• Zijn er alternatieven?
• ...

We vergeten soms hoeveel controle we hebben wanneer we ons in ons eigen voertuig verplaatsen.
Deze controle is compleet verloren wanneer ongeïnformeerd.


De aanleiding van deze post: DeMorgen.be: Spontane staking in stations Leuven en Antwerpen

300 (2007)

Niet zo content over. Veel potentieel, weinig gebeurd. De vecht- en fantasie(!)scenes waren goed in beeld gebracht en soms indrukwekkend. De Hu-hu-hu kreet van het leger imposant. Voor acteerprestaties moet je echt niet gaan kijken naar deze film. De film is ook opgebouwd in een (deelse) vertelvorm waar de haren op mijn rug recht van gaan staan (in de slechte zin dan). "Toen ging de dappere koning...", "..de geweldige koning deed dan...", enz *bwurk* Het eerste kwartier had ik spijt dat ik niet naar Ghost Rider was gaan kijken. Gelukkig sloeg dit later in de film wel om. Kan er iemand zich de scene herinneren dat de beide legers bij het eerste afgebrandde dorp komt? Toevallig komt daar een jongetje uit het bos aangelopen, loop recht naar de koning van de Spartanen (!) (trouwens niet onderscheidbaar tov. andere soldaten), hij prevelt zijn laatste woorden en gaat toch net iets te mooi in armen van de koning dood. Bij de haren gerukt? Zeer zeker! (Trouwens mooie scene met de boom, mensen en speren) Echt bekende acteurs zijn er niet. Gerard Butler zet de rol van de Spartaanse koning degelijk neer. Trouwens: got to love de 2m50 grote Xerxes!